سوپرسدان مسابقه‌ای AMG در قالب امروزی بازآفرینی شد

مرسدس‌بنز با انتشار تصاویری مفهومی، برداشت مدرنی از نخستین سوپرسدان تاریخ AMG را معرفی کرده است؛ خودرویی که بیش از نیم قرن پیش با نام «Red Pig» در پیست اسپا درخشید و حالا با تفسیری امروزی زنده شده است.

از تاسیس AMG تا تولد یک افسانه

برند Mercedes-Benz در سال ۱۹۹۹ سهام کنترلی Mercedes-AMG را خرید و شش سال بعد آن را به زیرمجموعه کامل خود تبدیل کرد. اما AMG بسیار پیش‌تر، در سال ۱۹۶۷ توسط دو مهندس به نام‌های Hans Werner Aufrecht و Erhard Melcher در نزدیکی اشتوتگارت پایه‌گذاری شد.

این دو که روی موتور مسابقه‌ای 300 SE کار می‌کردند، مرسدس را ترک کردند و شرکت مهندسی خود را با تمرکز بر توسعه پیشرانه‌های مسابقه‌ای تأسیس کردند؛ حرکتی که سرآغاز یکی از موفق‌ترین برندهای پرفورمنس جهان شد.

«رد پیگ»؛ سوپرسدان V8 که تاریخ‌ساز شد

به گزارش خودرومدیا، نخستین موفقیت بزرگ AMG در سال ۱۹۷۱ رقم خورد؛ زمانی که یک دستگاه Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG در مسابقه Spa 24 Hours ضمن کسب مقام نخست کلاس خود، به رتبه دوم کلی نیز دست یافت. این سدان عظیم‌الجثه به‌دلیل رنگ قرمز و ابعاد بزرگش لقب «Red Pig» را گرفت.

این خودرو بر پایه نسل W109 کلاس S ساخته شده بود و به یک موتور ۶.۸ لیتری V8 با قدرت ۴۲۲ اسب بخار مجهز بود؛ مدلی که در زمان خود سریع‌ترین خودروی تولیدی آلمان و یکی از سریع‌ترین سدان‌های چهاردر جهان محسوب می‌شد.

با این حال نسخه اصلی رد پیگ دیگر وجود ندارد. این خودرو بعدها توسط شرکت فرانسوی Matra خریداری شد و به‌عنوان سکوی آزمایش ارابه فرود هواپیما مورد استفاده قرار گرفت و در نهایت از بین رفت. مرسدس در میانه دهه ۲۰۰۰ با استفاده از نقشه‌های اصلی، یک نمونه بازسازی‌شده وفادار به نسخه مسابقه‌ای تولید کرد.

بازگشت مدرن به قلم گوردن واگنر

اکنون Gorden Wagener، مدیر پیشین طراحی مرسدس‌بنز که پس از ۲۹ سال همکاری به‌تازگی از این شرکت جدا شده، برداشت مدرن خود از رد پیگ را منتشر کرده است. این تصاویر در قالب پروژه‌ای مفهومی و برای کتاب «Iconic Design» او ارائه شده‌اند.

در نسخه جدید، نشانه‌های طراحی امروزی مرسدس به‌وضوح دیده می‌شود؛ از جمله استفاده از ستاره سه‌پر در گرافیک چراغ‌های جلو و حلقه‌های LED به‌جای چراغ‌های کمکی کلاسیک مدل مسابقه‌ای. رینگ‌های پنج‌پره نیز ادای احترامی مستقیم به نسخه اصلی هستند.

هرچند این طرح صرفا یک تمرین طراحی و سناریوی «چه می‌شد اگر» است و برنامه‌ای برای تولید آن وجود ندارد، اما برای طرفداران AMG یادآور یکی از مهم‌ترین نمادهای تاریخ این برند خواهد بود.

نگاهی به آینده با الهام از گذشته

مرسدس پیش‌تر با معرفی کانسپت Vision Iconic از زبان طراحی جدیدی پرده برداشت که قرار است با الهام از گذشته، جلوپنجره‌های بزرگ و شاخص را دوباره به محصولات آینده بازگرداند. برداشت مدرن از رد پیگ نیز در همین مسیر، پلی میان میراث مسابقه‌ای AMG و طراحی آینده این برند لوکس آلمانی محسوب می‌شود.

مطالب مرتبط

بر اساس همین دسته‌بندی