با نهایی شدن خرید برند آلپینا توسط بیامو و پایان قرارداد همکاری قبلی در تاریخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵، حالا مدیریت این نام باسابقه کاملا در اختیار مونیخیها است. بیامو قصد دارد آلپینا را به برندی لوکستر تبدیل کند؛ جایگاهی بین محصولات استاندارد BMW و رولزرویس، با هدف رقابت مستقیم با مایباخ مرسدسبنز!
تغییر هویت بصری؛ خداحافظی با نشان کلاسیک آلپینا
به گزارش خودرومدیا، همزمان با آغاز این مسیر جدید، آلپینا از هویت سازمانی تازه خود رونمایی کرده است. نشان جدید همچنان به ریشههای برند وفادار مانده و عناصر نمادین دریچه گاز و میللنگ را حفظ کرده، اما طراحی آن تختتر و مینیمالتر شده است. در نسخه جدید، سپر اطراف نشان حذف شده و رنگهای قرمز و آبی نیز دیگر دیده نمیشوند.
این لوگو پیشتر در قالب ثبت رسمی در اداره ثبت اختراعات و علائم تجاری آلمان (DPMA) دیده شده بود. با این حال هنوز مشخص نیست نسخه نصبشده روی خودروهای تولیدی دقیقاً چه تفاوتی با نسخه دیجیتال داشته باشد؛ چراکه معمولاً طراحیهای آنلاین عیناً به نشانهای فیزیکی تبدیل نمیشوند.
در مقایسه نسخه قدیمی و جدید، حذف تزئینات کرومی در حلقهها و نوشته Alpina نیز مشهود است. تایپوگرافی نام برند هم تغییرات ظریفی داشته که در نگاه اول چندان محسوس نیست.
بازطراحی رینگهای ۲۰ پره؛ ادای احترام به دهه ۷۰
تغییرات تنها به لوگو محدود نمیشود. یکی از شاخصترین المانهای طراحی آلپینا یعنی رینگهای ۲۰ پره معروف این برند نیز با ظاهری تازه عرضه خواهند شد. این رینگها حالا با پرداخت دو رنگ و برش الماسی طراحی میشوند؛ تغییری که ادای احترامی به طرح اصلی معرفیشده در اوایل دهه ۱۹۷۰ است.
نخستین محصول مشترک در راه است!
اگرچه هنوز معرفی رسمی انجام نشده، انتظار میرود نخستین مدل BMW Alpina تا پایان سال جاری رونمایی شود. این خودرو یک محصول مستقل نخواهد بود، بلکه نسخهای لوکستر و متمایز از سری ۷ فیسلیفتشده خواهد بود.
بر اساس گزارشها، این مدل با کد داخلی G72 شناخته میشود، در حالی که سری ۷ فعلی کد G70 دارد. این تفاوت کدگذاری نشان میدهد بیامو قصد دارد تمایز بیشتری میان نسخه آلپینا و سری ۷ استاندارد ایجاد کند؛ مشابه تفاوتی که در نسلهای قبلی میان 7 Series و B7 وجود داشت.
