آئودی بالاخره نشانههای جدی از بازگشت یک کوپه اسپرت جمعوجور و هیجانانگیز را نشان داده است؛ خودرویی که بسیاری آن را جانشین معنوی TT میدانند. کانسپت Concept C که چند ماه قبل معرفی شد، حالا بیش از هر زمان دیگری شبیه پیشنمایشی از یک محصول تولیدی به نظر میرسد؛ محصولی که قرار است روح TT را با زبان طراحی و فناوریهای آینده تلفیق کند.
به گزارش خودرومدیا، مدتهاست طرفداران آئودی منتظر احیای TT هستند و حالا شایعات میگویند این کوپه جدید میتواند از سال ۲۰۲۷ وارد میدان شود. مشاهده نمونههای آزمایشی در جادههای عمومی نیز نشان میدهد پلتفرم این خودرو دستکم در مراحل پیشرفته توسعه قرار دارد.
آیا نام TT حفظ میشود؟
در نگاه اول شاید تصور شود جانشین TT همان نام افسانهای را حفظ میکند، اما واقعیت چیز دیگری است. مدیرعامل آئودی، «گرنوت دولنر»، بهطور رسمی اعلام کرده این خودرو با نام TT عرضه نخواهد شد. به گفته او، هرچند Concept C قطعاً به یک خودروی اسپرت هماندازه TT منجر میشود، اما آئودی قصد دارد هویت جدیدی برای آن تعریف کند. بنابراین فعلاً باید منتظر بمانیم تا نام نهایی این کوپه الکتریکی مشخص شود.
طراحی ظاهری؛ ادامه راه Concept C
از نظر طراحی، آنچه تاکنون دیدهایم شباهت زیادی به Concept C دارد. تناسبات بدنه کاملا کوپهمحور است؛ دماغه عضلانی، خطوط جانبی ساده و یک سیلوئت روان که بهخوبی زبان طراحی جدید آئودی را نمایش میدهد.
احتمال دارد برخی جزئیات مانند آینهها یا المانهای تزیینی در نسخه نهایی محافظهکارانهتر شوند، اما کلیت طراحی آنقدر به نسخه تولیدی نزدیک است که میتوان این خودرو را آغازگر چهره جدید محصولات آینده آئودی، از سدانها گرفته تا SUVها، دانست.
قوای محرکه؛ یک اسپرت تمامبرقی
جانشین آئودی TT بهصورت کاملا برقی و بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی توسعه پیدا میکند. اطلاعات دقیق فنی هنوز منتشر نشده، اما شایعات از همکاری نزدیک درون گروه فولکسواگن خبر میدهند.
بر اساس این گمانهزنیها، این کوپه الکتریکی میتواند پلتفرم مشترکی با پورشه ۷۱۸ برقی (باکستر و کیمن) داشته باشد. چنین همکاریای از نظر اقتصادی منطقی است و به آئودی اجازه میدهد چیدمانی شبیه خودروهای موتور وسط را حفظ کند؛ همان ویژگیای که همیشه بخشی از جذابیت رانندگی TT بوده است.
در صورت انتقال معماری Concept C به نسخه تولیدی، باتریها زیر کف خودرو قرار نمیگیرند، بلکه بین صندلیها و محور عقب نصب میشوند. این موضوع به توزیع وزن ایدهآل و موقعیت رانندگی پایینتر کمک میکند. نسخههای قدرتمندتر احتمالاً از دو موتور الکتریکی بهره میبرند و مدلهای پایه با یک موتور عقب عرضه خواهند شد.
زمان معرفی و عرضه
اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، معرفی رسمی این خودروی اسپرت جدید میتواند در سال ۲۰۲۷ انجام شود. برخی گزارشها از رونمایی در اوایل سال و آغاز فروش در نیمه دوم همان سال خبر میدهند. هرچند فعلا اطلاعات محدود است، اما شواهد نشان میدهد آئودی در حال آمادهسازی یک بازگشت جدی و مدرن برای یکی از نمادینترین کوپههای تاریخ خود است.
