پژو در حال بررسی تولید جانشینی برای مدل 508 استیشن است؛ حرکتی که میتواند نشانهای از تمایل این برند فرانسوی به بازگشت به سگمنتهایی فراتر از هاچبکها و کراساوورهای فعلی باشد.
به گزارش خودرومدیا، پژو 508 که نخستینبار در سال ۲۰۱۰ معرفی شد، بهعنوان سدان و استیشن سایز متوسط، رقیبی مستقیم برای خودروهایی مانند فولکسواگن پاسات، اشکودا سوپرب و ولوو S60/V60 محسوب میشد. با این حال، این مدل پس از دو نسل و بهدلیل افت شدید تقاضا، در پایان سال ۲۰۲۴ از بازار کنار رفت. فروش نسل دوم 508 در این دوره به حدود ۷ هزار دستگاه محدود شد و تولید آن نیز در بهار ۲۰۲۵ بهطور کامل متوقف شد؛ بدون آنکه برنامهای برای عرضه نسل سوم وجود داشته باشد.
با این حال، آلن فاوی، مدیرعامل پژو، اعلام کرده این شرکت در حال بررسی مسیر آینده محصولات خود است و احتمال بازگشت به سگمنتهایی مانند استیشنواگن را کاملاً منتفی نمیداند. او معتقد است تمرکز بیشازحد خودروسازان بر SUVها، در نهایت بازار را به نقطهای میرساند که نیاز به گزینههای متفاوت دوباره احساس شود.
فاوی در اینباره توضیح داده است که تقریباً تمام خودروسازان، از جمله پژو، طی سالهای اخیر مدلهای متنوعی از SUVها را عرضه کردهاند، اما این روند نمیتواند تنها مسیر آینده بازار باشد. به گفته او، همه برندها در حال فکر کردن به «چیز بعدی» پس از SUVها هستند.
او همچنین تاکید کرده توقف تولید 508 صرفاً بهدلیل نبود تقاضای کافی بوده و نه بیعلاقگی پژو به استیشنواگنها. مدیرعامل پژو میگوید اگرچه بازار استیشنواگنهای سنتی نسبت به گذشته بسیار کوچکتر شده، اما این بهمعنای پایان کامل این کلاس نیست. به گفته او، اگر فرمول مناسبی برای آینده این سگمنت پیدا شود، پژو آماده بازگشت خواهد بود؛ هرچند مشخص نیست این بازگشت دقیقاً در قالب یک استیشنواگن کلاسیک باشد یا محصولی با تعریف جدید.
در صورت احیای این ایده، رقبای احتمالی یک جانشین مدرن برای پژو 508 میتوانند خودروهایی مانند BYD Seal 6، تویوتا bZ4X Touring و سوبارو E-Outback باشند؛ مدلهایی که نشان میدهند بازار خودروهای خانوادگی غیر SUV هنوز بهطور کامل از بین نرفته است.
