بر اساس اطلاعات رسمی سامانه ملی استاندارد ایران، شرکت آرین موتور پویا موفق به دریافت گواهی تأیید نوع (TA) برای شیائومی SU7 Max شده است. سدان برقی خیرهکنندهای که با دو موتور، توان ۶۷۳ اسب بخار و شتاب ۲.۸ ثانیهای، عنوان سریعترین خودروی وارداتی تاریخ ایران را از آنِ خود خواهد کرد. این تاییدیه، آخرین گام پیش از ورود رسمی این محصول فناوریمحور به بازار کشور است.
ورود رسمی شیائومی به بازار ایران با SU7 Max
گواهی تایید نوع صادرشده برای شیائومی SU7 Max توسط آرین موتور پویا، رسماً راه ورود این برند نوپا اما قدرتمند چینی را به بازار ایران هموار کرد. نسخه تأیید شده، همان مدل پرچمدار Max است که شیائومی آن را برای رقابت مستقیم با تسلا مدل S Plaid و پورشه تایکان توربو طراحی کرده است.

قوای محرکه و عملکرد؛ اعداد شگفتانگیز در بازار ایران
این نسخه از SU7 مجهز به دو موتور برقی مجزا با مجموع توان ۶۷۳ اسب بخار (۴۹۵ کیلووات) و گشتاور ۸۳۸ نیوتنمتر است. انتقال نیرو به هر چهار چرخ (AWD) انجام میشود و نتیجه آن، شتابی خارقالعاده ۲.۷۸ ثانیه از صفر تا صد است؛ رکوردی که حتی بسیاری از سوپراسپرتهای بنزینی از دستیابی به آن عاجزند.
باتری، برد حرکتی و فناوری ۸۰۰ ولتی
شیائومی SU7 Max از یک باتری ۱۰۱ کیلوواتساعتی با فناوری Qilin ساخت CATL بهره میبرد. این باتری مبتنی بر معماری ۸۰۰ ولتی است و از شارژ فوقسریع DC پشتیبانی میکند؛ بهگونهای که تنها در ۱۵ دقیقه میتوان تا ۵۱۰ کیلومتر برد پیمایش به دست آورد.
برد کلی این سدان اسپرت طبق چرخه CLTC چین حدود ۸۰۰ کیلومتر اعلام شده است که عددی قابلتوجه در میان خودروهای برقی وارداتی محسوب میشود.
طراحی، کابین و اکوسیستم هوشمند
SU7 با طول ۴.۹۹ متر و فاصله محوری ۳ متر، در سگمنت E و در رقابت مستقیم با تایکان قرار دارد. ضریب درگ بسیار پایین ۰.۱۹۵ Cd نشان از مهندسی آیرودینامیک خیرهکننده دارد.
در داخل کابین، سیستمعامل اختصاصی HyperOS شیائومی قلب تجربه رانندگی است. نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی، ارتباط مستقیم با گوشی و تبلت شیائومی، هدآپ دیسپلی ۵۶ اینچی، سیستم تعلیق بادی تطبیقی و ترمزهای برمبو، تنها بخشی از ویژگیهای نسخه Max هستند.
ایمنی و رانندگی خودکار
SU7 Max از پیشرفتهترین نسخه سیستم کمکراننده Xiaomi Pilot بهره میبرد که با استفاده از دوربینها، رادارها و سنسور لیدار سقفی، رانندگی خودکار سطح ۳ را ممکن میکند؛ سطحی که در بسیاری از برندهای اروپایی هنوز بهصورت محدود ارائه میشود.

جایگاه در بازار ایران و چالشهای پیشرو
آرین موتور با سابقه همکاری با میتسوبیشی و لاماری، اکنون با SU7 Max وارد عرصه خودروهای برقی لوکس و پرفورمنس میشود.
با این حال، بزرگترین چالش، کمبود زیرساخت شارژ سریع (۸۰۰ ولتی) در کشور است. در صورت توسعه ایستگاههای شارژ متناسب، SU7 میتواند آغازی برای تحول بزرگ در صنعت خودروهای برقی ایران باشد.
با دریافت این تاییدیه، انتظار میرود عرضه رسمی و اعلام شرایط فروش SU7 Max توسط آرین موتور بهزودی انجام شود.
