شرکت چینی لیپموتور که با پشتیبانی گروه استلانتیس (Stellantis) فعالیت میکند، پیشفروش نسخهی هیبریدی با برد افزوده (EREV) از کراساوور پرچمدار خود، D19 را آغاز کرده است. این مدل که در ردهی خودروهای بزرگ قرار دارد، با بزرگترین باتری موجود در میان خودروهای EREV بازار چین یعنی ۸۰.۳ کیلوواتساعت عرضه میشود و میتواند تا ۵۰۰ کیلومتر تنها با حالت برقی حرکت کند.
پیشفروش به سبک «کور» در چین
به گزارش خودرومدیا، لیپموتور از اول نوامبر پیشفروش «کور» این خودرو را آغاز کرد؛ روشی که در چین برای رزرو خودرو قبل از اعلام قیمت رسمی بهکار میرود. متقاضیان میتوانند با پرداخت ۹۹۹ یوان (حدود ۱۴۰ دلار) خودرو را رزرو کنند و از اولویت تحویل برخوردار شوند.
همچنین، نخستین دو هزار نفر از خریداران، امکان خرید نسخه Signature Edition را خواهند داشت. قرار است طراحی داخلی D19 تا پایان سال ۲۰۲۵ رونمایی شود و عرضهی رسمی آن نیز در نیمهی نخست سال ۲۰۲۶ انجام گیرد.
مشخصات فنی و طراحی
لیپموتور D19 یک کراساوور فولسایز با طول حدود ۵.۲ متر و فاصله بین محوری ۳.۱ متر است. این خودرو بر اساس زبان طراحی جدید برند با عنوان «زیباییشناسی طبیعی فناوری ۲.۰» ساخته شده و از ویژگیهایی چون چراغهای جلوی دو تکه، دستگیرههای مخفی درب، ستونهای مشکیرنگ و رینگهای کرومی بزرگ بهره میبرد.
در عقب خودرو، نوار چراغی به طول ۱۹۵۸ میلیمتر با ۱۱٬۰۲۶ واحد LED طراحی شده که جلوهای خاص به نمای پشتی میدهد. وجود سنسور لیدار (LiDAR) نیز تأییدی بر تمرکز بالای لیپموتور بر فناوریهای رانندگی خودکار است.
قوای محرکه و برد حرکتی
نسخهی EREV این کراساوور از باتری ۸۰.۳ کیلوواتساعتی ساخت CATL استفاده میکند که بزرگترین بستهی باتری در میان خودروهای هیبریدی با برد افزوده است. این مدل دارای یک باک سوخت ۴۰ لیتری و دو موتور برقی با توان ترکیبی ۴۰۰ کیلووات (۵۳۶ اسببخار) است و در حالت برقی خالص تا ۵۰۰ کیلومتر پیمایش دارد.
در مقابل، نسخهی تمامبرقی (BEV) D19 با باتری ۱۱۵ کیلوواتساعت و دو موتور الکتریکی قویتر با مجموع ۵۴۰ کیلووات (۷۲۴ اسببخار) عرضه میشود. این نسخه قادر است تنها در ۳ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و در ۱۵ دقیقه، ۳۵۰ کیلومتر به برد حرکتی خود اضافه کند.
فناوریهای داخلی
در بخش فناوری، لیپموتور D19 از دو چیپ Snapdragon 8797 برای سیستمهای پردازشی و ارتباطی استفاده میکند. همچنین در کابین این خودرو، ژنراتور اکسیژن داخلی با ظرفیت تولید ۸ لیتر در دقیقه تعبیه شده تا تجربهی رانندگی راحتتر و لوکستری فراهم شود.
قیمت و رقبا
هرچند هنوز قیمت رسمی D19 اعلام نشده است، منابع چینی برآورد میکنند که این خودرو در بازهی ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار یوان (حدود ۳۵ تا ۴۲ هزار دلار) قیمتگذاری شود. با این حال، وبسایت CarNewsChina پیشبینی کرده است که بهدلیل مشخصات فنی بالا، قیمت نهایی احتمالاً بالاتر از این محدوده خواهد بود.
لیپموتور D19 در بازار چین با رقبایی چون Aito M9، Li Auto L9، Nio ES8، Lynk & Co 900 و Zeekr 9X رقابت خواهد کرد و هدف آن، تثبیت جایگاه برند در بخش لوکس و پیشرفتهی بازار است.
