شیائومی تولید انبوه سدان برقی پرقدرت SU7 Ultra را آغاز کرده است. این خودرو که پیشتر به عنوان سریعترین خودروی چهاردر جهان معرفی شده بود، در کارخانه این برند مشاهده شده و قرار است از ماه مارس وارد بازار شود. شیائومی SU7 Ultra نسخهای ارتقا یافته از مدل استاندارد SU7 است و با سه موتور الکتریکی، قدرت پیشرانه حداکثر 1138 کیلووات (1526 اسب بخار) و شتاب صفر تا صد 1.98 ثانیه، عملکردی فوقالعاده را ارائه میدهد.
پیشفروش این مدل از 29 اکتبر آغاز شد و با قیمت 814,900 یوان (معادل 113,200 دلار)، تنها در 10 دقیقه پس از ارائه، 3680 سفارش برای آن ثبت شد. با مشاهده تعداد زیادی از این خودروها در کارخانه پکن، به نظر میرسد شیائومی آماده است تا این سدان پرقدرت را به سرعت به بازار عرضه کند.
SU7 Ultra دارای طراحی اسپرت و متمایزی است که شامل سپر جلوی خاص، اسپویلر جلویی، ترمزهای بزرگتر، رنگ زرد اختصاصی بدنه و خطوط سفید با نوشته “Ultra” میشود. همچنین یک اسپویلر بزرگ در عقب و بدنهای عریضتر، نمایی تهاجمیتر به این خودرو بخشیده است.
اگرچه هنوز اطلاعات رسمی درباره آغاز تولید انبوه این مدل منتشر نشده، اما مشاهده خودروهای متعدد در کارخانه نشاندهنده شروع تولید انبوه آن است. شیائومی پیشتر همین روند را برای مدل استاندارد SU7 دنبال کرد و موفق به جذب مشتریان زیادی شد.

با وجود تولید برخی از خودروها بهصورت پیشساخته، تقاضای بالا برای SU7 معمولی همچنان باعث افزایش زمان انتظار برای دریافت این خودرو شده است که بین 21 تا 29 هفته (5 تا 7 ماه) تخمین زده میشود.
مدل معمولی SU7 به دلیل سیستم ترمز ضعیف، برای پیست طراحی نشده بود و برخی تصادفات نیز به همین دلیل رخ داده بود. اما مدل Ultra با بهرهگیری از ترمزهای کربن سرامیکی پیشرفته، مناسب پیست طراحی شده است. این ترمزها که توسط Akebono ساخته شدهاند، شامل کالیپرهای ششتایی در جلو و چهارتایی در عقب هستند و میتوانند دمایی بیش از 1300 درجه سلسیوس را تحمل کنند.
این خودرو از یک باتری NMC سهتایی با ظرفیت 93.7 کیلوواتساعت ساخت CATL و سیستم شارژ DC با قدرت 5.2C بهره میبرد. این فناوری به SU7 Ultra امکان میدهد که در 11 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ شود. همچنین برد این خودرو طبق استاندارد CLTC برابر با 620 کیلومتر است.
یکی دیگر از ویژگیهای برجسته SU7 Ultra، اسپویلر بزرگ عقب آن است که نیروی عمودی خودرو را تا 285 کیلوگرم افزایش میدهد. این سدان برقی با ابعاد 5115/1970/1465 میلیمتر و فاصله محوری 3000 میلیمتر، وزن خالصی برابر با 2360 کیلوگرم دارد که 150 کیلوگرم سبکتر از BMW M5 G90 است.