در دنیای پرسرعت خودروهای ایرانی، سمند مولتی پلکس به عنوان یک ارتقای هوشمندانه از خودروی ملی سمند، جایگاه ویژهای برای خانوادهها و رانندگان اقتصادی به دست آورده است. اگر به دنبال سمند مولتی پلکس چیست هستید، این مقاله به بررسی کامل و شفاف این خودرو میپردازد. سمند مولتی پلکس نه تنها سیمکشی سنتی را با فناوری شبکهای جایگزین کرده، بلکه رانندگی را ایمنتر، راحتتر و کمدردسرتر میکند. اگر سمند معمولی دارید یا به فکر ارتقا هستید، تا انتها بخوانید تا بفهمید چرا این مدل از سال ۱۳۹۰ به بعد، انتخاب هوشمندانهای است. همراه خودرو مدیا باشید و با تصاویر ذهنی از داشبورد دیجیتال و سیمهای کمتر، وارد دنیای سمند ای اف ۷ مولتی پلکس شوید!
سمند مالتی پلکس یعنی چی؟
سمند مولتی پلکس نسخه پیشرفتهای از سمند ال ایکس یا اس ای است که از سال ۱۳۹۰ توسط ایرانخودرو تولید شد و با سیستم مولتی پلکس تجهیز شده.
به زبان ساده، مولتی پلکس یک شبکه الکترونیکی هوشمند است که مثل یک “مغز مرکزی” عمل میکند و دستورات راننده (مانند روشن کردن چراغها، برفپاککن یا شیشهبالابرها) را از طریق کدها و سیگنالهای دیجیتال منتقل میکند، نه سیمهای سنتی ضخیم.
تصور کنید به جای صدها متر سیم پیچیده، فقط چند کابل نازک دادهها را جابهجا میکنند – این یعنی وزن کمتر، هزینه تعمیر پایینتر و عیبیابی آسانتر!
این سیستم ابتدا در پژو ۲۰۶ آزمایش شد و سپس به سمند رسید. در سمند مولتی پلکس، واحد مرکزی بی اس آی یا سی سی ان نقش مغز را بازی میکند و نودهای مختلفی مثل آی سی ان (پشت آمپر)، اف ان (دربها و شیشهها) و آر ان (رادیو) با هم ارتباط برقرار میکنند.
در نتیجه؛ خودرویی که مثل یک گوشی هوشمند، همه چیز را مدیریت میکند و شما فقط لذت بردن!
عملکرد مولتی پلکس سمند
سیستم مولتی پلکس سمند بر پایه استاندارد شبکه خودرویی کار میکند. در مدلهای قدیمی سمند، هر فرمان (مثل فشار دادن دکمه شیشهبالابر) نیاز به سیم مستقیم داشت، اما در مولتی پلکس، دستور به بی اس آی ارسال میشود، کدگذاری شده و به نود مربوطه میرسد.
مثلا وقتی کلید چراغ را میزنید، سیگنال دیجیتال به نود سی سی ان میرود و چراغها روشن میشوند – بدون تأخیر یا سیم اضافی.
در سمند، این سیستم شامل ۵-۶ نود است:
- سی سی ان: کنترل مرکزی بدنه (چراغها، برفپاککن، قفل درها).
- آی سی ان: خوشه ابزار (آمپرها و نشانگرها).
- اف ان: نود دربها و شیشهبالابرها.
- آر ان: نود رادیو و صوتی.
- دی سی ان: نود درب راننده (برای مدلهای پیشرفتهتر).
- ای بی اس: نود ترمز ضدقفل (در مدلهای ای اف ۷).
این شبکه، سیمکشی را تا ۷۰% کاهش میدهد و امکان اضافه کردن امکانات جدید مثل ایربگ یا سنسور پارک را بدون بازسازی سیمها فراهم میکند.
در سمند سورن مولتی پلکس، نسخه اقتصادی حتی پیشرفتهتر است و با واحد کنترل موتور ای اف ۷ جفت میشود تا مصرف سوخت را بهینه کند.
مزایای سمند مولتی پلکس
سمند مولتی پلکس فراتر از یک ارتقای فنی است. این یک تجربه رانندگی مدرن است!
مزایای آن را با جزئیات جذاب بررسی کنیم:
- کاهش وزن و بهبود عملکرد: با حذف سیمهای اضافی، وزن خودرو ۱۰-۱۵ کیلوگرم کمتر میشود، که شتاب را بهتر و مصرف سوخت را تا ۰.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کاهش میدهد. برای خانوادههای پرمسافر، این یعنی صرفهجویی واقعی!
- عیبیابی آسان و سریع: با دستگاه دیاگ ساده، مکانیک میتواند دقیقاً بگوید مشکل از کجاست (مثل “نود اف ان خراب”). در مدل معمولی، ساعات تعمیر طول میکشد، اما اینجا فقط دقیقهها!
- امکانات بیشتر و ایمنی بالاتر: قفل مرکزی هوشمند، شیشهبالابرهای برقی نرمتر، و ادغام با ترمز ضدقفل و ایربگ. در سمند ال ایکس مولتی پلکس، حتی بوق هشدار ضدسرقت دیجیتال است.
- هزینه نگهداری پایین: قطعات نودها ارزانتر و در دسترستر هستند. مثلاً تعویض بی اس آی حدود ۱-۲ میلیون تومان هزینه دارد، در حالی که سیمکشی قدیمی گرانتر است.
- طراحی مدرنتر: داشبورد دیجیتال با نمایشگرهای روشن، که حس لوکستری میدهد – مثل یک سدان اقتصادی اروپایی!
جدول مزایای سمند مولتی پلکس در مقایسه با مدل معمولی
| ویژگی | سمند معمولی | سمند مولتی پلکس | برتری مولتی پلکس |
|---|---|---|---|
| سیمکشی | سنتی، پیچیده (صدها متر) | شبکه دیجیتال (کمتر از ۵۰ متر) | کاهش وزن و خرابی |
| عیبیابی | دستی و زمانبر | با دیاگ سریع | صرفهجویی زمان |
| مصرف سوخت | ۸-۹ لیتر/۱۰۰km | ۷-۸ لیتر/۱۰۰km | اقتصادیتر |
| امکانات ایمنی | پایه (ترمز ضدقفل اختیاری) | ادغامشده (ایربگ، قفل هوشمند) | ایمنتر |
| هزینه تعمیر | بالا (سیمکشی دستی) | پایین (نودهای مدولار) | مقرونبهصرفه |
معایب سمند مولتی پلکس
هیچ خودرویی کامل نیست! معایب سمند مولتی پلکس را هم بررسی کنیم تا انتخاب آگاهانه کنید:
- حساسیت به رطوبت و گردوغبار: نودها اگر آبگیر شوند (مثل نفوذ از بوستر ترمز)، ممکن است سی سی ان بسوزد و چراغها خودبهخود روشن بماند. راهحل: سرویس منظم و آببندی.
- وابستگی به واحد کنترل: اگر بی اس آی خراب شود، کل سیستم مختل میشود – تعمیر آن نیاز به متخصص دارد.
- هزینه اولیه بالاتر: مدلهای مولتی پلکس ۱۰-۲۰% گرانتر از معمولی هستند، اما در بلندمدت جبران میشود.
- مشکلات نرمافزاری: گاهی تأخیر در دستورات (مثل بوق) یا نیاز به آپدیت ورژن (مثل ۴۹/۸ برای ای اف ۷).
با این حال، با نگهداری خوب، این معایب ناچیز هستند و سمند مولتی پلکس همچنان گزینه برتر است.
کدام مدل را بخریم؟
در بازار ۱۴۰۴، سمند ای اف ۷ مولتی پلکس با موتور ۱۶۴۵ سیسی (۱۱۳ اسب بخار) و گیربکس ۵ دنده دستی، محبوبترین است. مدلهای ۱۳۹۵ به بعد با نسخه اقتصادی، دوگانهسوز هم عرضه میشوند. برای خرید، به مدلهای کمکارکرد (زیر ۱۰۰ هزار کیلومتر) توجه کنید.
تفاوت با سمند سخنگو این است که، سخنگو واحد کنترل سادهتری دارد، اما مولتی پلکس شبکهای پیشرفتهتر است.
جمع بندی
سمند مولتی پلکس یک سمند هوشمند که با سیستم مولتی پلکس است که رانندگی را از سنتی به دیجیتال تبدیل کرده، سبکتر، ایمنتر و اقتصادیتر! اگر به دنبال خودرویی بادوام با فناوری روز هستید، سمند ال ایکس مولتی پلکس را انتخاب کنید. مزایای آن از جمله؛ کاهش سیمکشی و عیبیابی آسان، آن را به گزینه ایده آل برای خانوادهها تبدیل کرده است.
