اشکودا در سالهای اخیر با پروژهای جذاب به نام «Icons Get a Makeover» گذشته خود را با آینده پیوند زده است؛ برنامهای که در آن مدلهای تاریخی برند دوباره با زبان طراحی مدرن و بهصورت خودروهای الکتریکی بازآفرینی میشوند.
به گزارش خودرومدیا، تازهترین قسمت این مجموعه، احترامی است به اولین خودروی اشکودا که توانست به فروش یکمیلیونی برسد: مدل کلاسیک و محبوب Skoda 100/110 که بین سالهای ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۷ تولید میشد.
بازگشت یک کلاسیک در قالب سدان برقی آیندهنگر
نسخه بازطراحیشده اشکودا ۱۰۰، یک سدان تمامبرقی است که با زبان طراحی «Modern Solid» ساخته شده؛ همان سبک جدیدی که روی تمام محصولات آینده برند دیده خواهد شد.
مارتین پاتسلت، طراح نورپردازی اشکودا، مسئولیت این پروژه را بر عهده داشته و برخلاف بسیاری از بازطراحیهای نوستالژیک، عمدا کمتر به جزئیات قدیمی تکیه کرده و اجازه داده تخیلش آزادانه کار کند.
نتیجه؟ یک سدان چشمنواز که حتی شیشه عقب هم ندارد! بهجای آن از یک پنل یکپارچه به رنگ بدنه استفاده شده که یک باله مرکزی روی آن قرار دارد؛ عنصری که نقش ورودی هوای سیستم خنککننده و چراغ سوم ترمز را هم ایفا میکند.
اشارههای ظریف به گذشته
با وجود طراحی رادیکال، نشانههایی از مدل کلاسیک اشکودا ۱۰۰ در این طرح دیده میشود:
- وجود ورودیهای هوای ظریف روی گلگیرهای عقب، حتی با اینکه خودرو موتور عقب ندارد
- نوارهای LED جلو و عقب که یادآور نوار کرومی کلاسیک و دریچههای موتور مدل قدیمی هستند
- درب شارژ روی گلگیر جلو که جای همان درپوش بنزین قدیمی را گرفته است
ابعادی بزرگتر روی پلتفرم مدرن
اشکودا ۱۰۰ قدیمی تنها ۴۱۵۵ میلیمتر طول داشت، اما نسخه بازطراحیشده آن روی پلتفرم مدل فعلی Superb شکل گرفته و اکنون خودرویی بسیار بزرگتر است.
استفاده از پلتفرم مخصوص خودروهای برقی باعث شده طراح بتواند اورهنگهای کوتاه و دو صندوق بار جداگانه طراحی کند؛ صندوق عقبی اکنون بالاتر از مجموعه محرکه نصب شده است.
این رندرها همانند دیگر پروژههای «Icons Get a Makeover» خارج از ساعت کاری و صرفا برای سرگرمی توسط طراحان اشکودا ساخته شدهاند. بنابراین هیچ برنامهای برای تولید این خودرو وجود ندارد.
ضمن اینکه مدل ۱۰۰ نیز دیگر جایی در سبد محصولات آینده اشکودا ندارد، زیرا هر دو مدل اُکتاویا و سوپرب در مسیر تبدیلشدن به خودروهای کاملا برقی هستند.
آینده الکتریکی اشکودا
پیش از این نیز آینده خانواده اکتاویا با معرفی کانسپت Vision O نشان داده شده بود؛ کانسپتی که بخشی از آن توسط همین طراح طراحی شده است و قرار است نسخه تولیدی آن در سالهای پیش رو معرفی شود.
با سرعتی که اشکودا در ارائه این رندرهای بازآفرینیشده دارد، شاید بهزودی تمام نامهای کلاسیک خود را به جهان آینده بیاورد. این رویکرد، تمرینی سرگرمکننده و خلاقانه است که شاید برندهای قدیمی دیگر (حتی گروه فولکسواگن) هم بهتر باشد از آن الهام بگیرند.
