پورشه در اقدامی جسورانه تصمیم گرفته است که پرفروش‌ترین محصولش، یعنی ماکان را از این پس کاملا برقی عرضه کند. البته نسخه بنزینی ماکان همچنان برای مدت کوتاهی در بازار حضور دارد، اما پس از آن، این کراس‌اوور محبوب فقط با قوای محرکه الکتریکی تولید خواهد شد. این تصمیم، نشان‌دهنده اهمیت بسیار زیاد ماکان برقی برای برند پورشه است.
در این مطلب از خودرومدیا، به بررسی مدل پایه ماکان برقی پرداخته‌ایم؛ مدلی که با یک موتور برقی، تنها چرخ‌های عقب را به حرکت در می‌آورد و توانایی تولید ۳۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۵۶۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. در حالی که در مناطقی مثل شمال شرق آمریکا، کراس‌اوورهای چهار چرخ متحرک محبوب‌تر هستند، این نسخه دیفرانسیل عقب، به دلیل وزن کمتر، سادگی و قیمت پایین‌تر، یک گزینه بسیار جذاب برای خریداران محسوب می‌شود.
هرچند قیمت مدل تست‌شده با آپشن‌های اضافی به ۸۶,۸۶۵ دلار رسیده، اما همچنان نسبت به نسخه‌های قدرتمندتر مانند توربو، گزینه‌ای منطقی به شمار می‌رود.
نکات مثبت اولیه ماکان برقی
- کابین فوق‌العاده: پورشه همیشه در طراحی داخلی خودروهایش تبحر داشته و ماکان الکتریکی نیز از این قاعده مستثنی نیست. استفاده از متریال با کیفیت، چیدمان منطقی دکمه‌ها، غربیلک فرمان عالی و صندلی‌های راحت، این کابین را بسیار دلپذیر کرده است. تجربه‌ای که حتی در مقایسه با رقبایی چون BMW X3 M50 نیز برتری خود را نشان می‌دهد.
- کیفیت ورودی‌های کنترلی: هماهنگی دقیق بین واکنش پدال‌ها، فرمان و ترمزها، تجربه رانندگی را لذت‌بخش و طبیعی کرده است. این دقت و حس ارتباط مستقیم با خودرو، یکی از امضاهای برند پورشه است.
- فناوری کاربرپسند: سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید پورشه نسبت به نسخه‌های اولیه بسیار بهبود یافته است. استفاده آسان، رابط کاربری ساده و نمایشگرهای دیجیتال زیبا و قابل تنظیم، تجربه رانندگی را بهتر کرده‌اند. اندازه صفحه نمایش ممکن است کوچک‌تر از رقبا باشد، اما این نکته باعث تمرکز بیشتر راننده روی رانندگی شده است.
نکات منفی اولیه ماکان برقی
- دید عقب ضعیف: مشابه نسخه‌های بنزینی، دید عقب در ماکان برقی چندان جالب نیست و پنجره‌ی عقب باریک آن باعث شده بیشتر به آینه‌های جانبی متکی باشید. اضافه شدن یک آینه دیجیتال می‌توانست این مشکل را حل کند.
- قیمت بالا: مشکلی همیشگی در خودروهای پورشه. با قیمت پایه ۷۷,۲۹۵ دلار، ماکان الکتریکی یکی از گران‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت بازار است. گرچه امکانات و عملکرد بهتری نسبت به نسخه‌های بنزینی ارائه می‌دهد، اما همچنان اختلاف قیمت قابل توجهی با مدل‌های سنتی دارد.
- طراحی ظاهری: ظاهر ماکان جدید هنوز نتوانسته مثل نسل قبلی یا رقبایی مثل Genesis Electrified GV70 احساسات را برانگیزد. هرچند رنگ آبی متالیک (Gentian Blue) ظاهر این نسخه را جذاب‌تر کرده، اما همچنان طراحی آن به اندازه برخی مدل‌های دیگر پورشه یا رقبایش جذاب به نظر نمی‌رسد.
جدول مشخصات فنی پورشه ماکان برقی مدل پایه
| مشخصات فنی | جزئیات |
|---|---|
| نوع موتور | موتور الکتریکی (تک موتوره) |
| سیستم محرکه | دیفرانسیل عقب (RWD) |
| قدرت | ۳۵۵ اسب‌بخار |
| گشتاور | ۵۶۳ نیوتن‌متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت | در دست بررسی (مطابق تست‌های نهایی) |
| قیمت پایه | ۷۷,۲۹۵ دلار |
| قیمت نسخه تست شده | ۸۶,۸۶۵ دلار |
| ظرفیت باتری | اطلاعات رسمی به‌زودی اعلام می‌شود |
| شعاع حرکتی تخمینی | در دست بررسی |
جمع‌بندی اولیه
پورشه ماکان برقی با حفظ ویژگی‌های سنتی پورشه مثل کیفیت ساخت عالی، ارگونومی بی‌نقص و لذت رانندگی، یک ورود قدرتمند به دنیای خودروهای برقی داشته است. با وجود برخی ایرادات مانند قیمت بالا و دید عقب ضعیف، این خودرو نشان می‌دهد پورشه حتی در دنیای الکتریکی نیز می‌تواند اصالت خود را حفظ کند. در ادامه‌ی تست‌های بیشتر، اطلاعات دقیق‌تر درباره عملکرد و شعاع حرکتی این شاسی‌بلند الکتریکی منتشر خواهد شد.
