میتسوبیشی پس از چند سال غیبت، از ماه می دوباره به بازار بریتانیا بازمیگردد و این بار با نسل جدید پیکاپ L200 رقابت را از سر میگیرد. قیمت پایه این مدل از ۳۶ هزار و ۲۹۵ پوند (بدون مالیات) آغاز میشود و آن را در جایگاهی میان رقبای سرسختش قرار میدهد.
L200 جدید از نظر قیمتی بین Ford Ranger با قیمت پایه ۳۰ هزار و ۸۰۰ پوند و Toyota Hilux با قیمت ۴۰ هزار و ۴۳۶ پوند قرار میگیرد؛ موضوعی که نشان میدهد میتسوبیشی قصد دارد سهم جدی از بازار پیکاپهای متوسط بریتانیا را هدف بگیرد.
عرضه با نسخه دو کابین و مدل تجاری
L200 بهصورت استاندارد در نسخه دو کابین عرضه میشود؛ همان ترکیبی که در میان مشتریان این کلاس بیشترین تقاضا را دارد. علاوه بر آن، نسخه Commercial با قیمت ۳۷ هزار و ۴۹۵ پوند (بدون مالیات) نیز در دسترس خواهد بود. در این نسخه صندلیهای عقب حذف شده تا فضای بار ایمنتر و مجزاتری نسبت به محفظه بار اصلی ایجاد شود.
مشخصات فنی؛ دیزل توئین توربو با توان ۲۰۱ اسببخار
تمامی نسخههای این پیکاپ به یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر دیزلی توئین توربو مجهز هستند که با گیربکس شش سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک عرضه میشود. هرچند جزئیات نهایی بازار بریتانیا هنوز اعلام نشده، اما این پیشرانه در سایر بازارها توان ۲۰۱ اسببخار و گشتاور ۳۴۷ پوندفوت تولید میکند.
از نظر تواناییهای کاری، L200 قادر است تا ۳.۵ تن یدک بکشد یا یک تن بار حمل کند؛ اعدادی که آن را در سطح استانداردهای کلاس خود قرار میدهد.
بازگشت رسمی میتسوبیشی به بریتانیا
در کنار L200، مدل Mitsubishi Outlander PHEV نیز بهزودی به سبد محصولات جدید این برند در بریتانیا اضافه میشود. این دو خودرو پیش از خروج میتسوبیشی از بازار بریتانیا در سال ۲۰۲۱، نقش مهمی در موفقیت این برند داشتند.
در حال حاضر مشخص نیست چه مدلهای دیگری به بازار بریتانیا خواهند آمد، اما فرانک کرول، مدیر اروپایی میتسوبیشی، پیشتر اعلام کرده بود که این برند برای بازگشت موفق به «بیش از یک خودروی برقی» نیاز دارد.
احتمال عرضه نسخه برقی مبتنی بر رنو سنیک
با توجه به الزامات سختگیرانه قوانین فروش خودروهای بدون آلایندگی در بریتانیا، انتظار میرود میتسوبیشی نسخهای از کراساوور Mitsubishi Eclipse Cross را که عملا نسخه تغییرنامیافته Renault Scenic است، وارد این بازار کند.
این اقدام به دلیل قانون ZEV بریتانیا اهمیت دارد؛ قانونی که خودروسازان را ملزم میکند از سال آینده حداقل یکسوم فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند.
بازگشت L200 را میتوان آغاز فصل تازهای برای میتسوبیشی در بازار بریتانیا دانست؛ بازاری که حالا بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر قوانین زیستمحیطی و رقابت شدید در بخش پیکاپها و خودروهای برقی قرار دارد.
