وقتی صحبت از خرید خودروی صفر ایرانی می‌شود، دو نام تارا (محصول ایران‌خودرو) و شاهین (محصول سایپا) اغلب در ذهن خریداران نقش می‌بندند. این دو سدان خانوادگی با طراحی مدرن، امکانات به‌روز و قیمت نسبتاً مشابه، رقابتی تنگاتنگ در بازار ایران دارند. اما کدام‌یک انتخاب بهتری برای شماست؟ در این مقاله از خودرو مدیا، مشخصات فنی، طراحی، امکانات و تجربه رانندگی تارا و شاهین را در جدولی جامع مقایسه می‌کنیم تا به شما کمک کنیم تصمیم آگاهانه‌ای بگیرید. آماده‌اید تا برنده این رقابت را کشف کنید؟
مقایسه مشخصات تارا و شاهین در یک نگاه
برای مقایسه دقیق، ابتدا مشخصات کلیدی تارا (دنده‌ای و اتوماتیک) و شاهین (دنده‌ای و اتوماتیک) را در جدول زیر آورده‌ایم. این جدول بر اساس اطلاعات رسمی و تجربیات کاربران تنظیم شده است:
| مشخصه | تارا دنده‌ای (V1) | تارا اتوماتیک (V4) | شاهین دنده‌ای (G) | شاهین اتوماتیک |
|---|---|---|---|---|
| موتور | 1.6 لیتری، 4 سیلندر، تنفس طبیعی (TU5P) | 1.6 لیتری، 4 سیلندر، تنفس طبیعی (TU5P) | 1.5 لیتری، 4 سیلندر، توربوشارژ (M15T) | 1.5 لیتری، 4 سیلندر، توربوشارژ (M15T) |
| قدرت | 113 اسب بخار | 113 اسب بخار | 110 اسب بخار | 110 اسب بخار |
| گشتاور | 144 نیوتن‌متر | 144 نیوتن‌متر | 178 نیوتن‌متر | 178 نیوتن‌متر |
| گیربکس | 5 سرعته دستی | 6 سرعته اتوماتیک | 5 سرعته دستی | CVT اتوماتیک |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 7.3 لیتر/100 کیلومتر | 7.5 لیتر/100 کیلومتر | 7.5-8 لیتر/100 کیلومتر | 8 لیتر/100 کیلومتر |
| شتاب 0-100 (ثانیه) | 12.8 | 11.5-12 | 13.3 | ~14 |
| وزن (کیلوگرم) | 1150 | 1190 | 1260 | 1270 |
| حجم صندوق عقب (لیتر) | 640 | 640 | 420 | 420 |
| ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) | 4519×1953×1466 میلی‌متر | 4519×1953×1466 میلی‌متر | 4446×1771×1491 میلی‌متر | 4446×1771×1491 میلی‌متر |
| فاصله محوری (میلی‌متر) | 2652 | 2652 | 2650 | 2650 |
| سیستم‌های ایمنی | 2 ایربگ، ABS، EBD، ESP، TCS | 4 ایربگ، ABS، EBD، ESP، TCS | 2 ایربگ، ABS، EBD، ESP، TCS | 2 ایربگ، ABS، EBD، ESP، TCS |
| امکانات رفاهی کلیدی | کروز کنترل، نمایشگر 7 اینچی، سنسور عقب، آینه‌های برقی | کروز کنترل، نمایشگر 7 اینچی، سانروف، صندلی برقی، سنسور پا برای صندوق، دوربین عقب | نمایشگر 7 اینچی، سانروف، دوربین عقب، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک | نمایشگر 7 اینچی، سانروف، دوربین عقب، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک |
| قیمت تقریبی (مهر 1404) | ~600 میلیون تومان | ~750 میلیون تومان | ~550 میلیون تومان | ~650 میلیون تومان |
مقایسه دقیق تارا و شاهین
1. طراحی ظاهری
- تارا: تارا نسخه‌ای فیس‌لیفت‌شده از پژو 301 است. طراحی جلو و عقب آن با خطوط تیز و چراغ‌های کشیده، ظاهری تهاجمی و تا حدی مدرن دارد، اما نمای جانبی همچنان به پژو 301 شباهت دارد که انتقادهایی به همراه داشته است. کیفیت مونتاژ بدنه تارا گاهی مورد انتقاد قرار گرفته و هماهنگی ظاهری آن کمتر از شاهین به نظر می‌رسد.
- شاهین: شاهین با الهام از طراحی خودروهایی مثل تویوتا یاریس و ولکس C30، ظاهری هماهنگ‌تر و جذاب‌تر ارائه می‌دهد. جلوپنجره شش‌ضلعی، چراغ‌های کشیده و انحناهای بدنه، شاهین را به گزینه‌ای زیباتر در نگاه بسیاری از خریداران تبدیل کرده است. کیفیت مونتاژ شاهین نیز نسبت به تارا بهتر گزارش شده است.
برنده: شاهین به دلیل طراحی مدرن‌تر و هماهنگی بهتر بدنه.
2. طراحی داخلی
- تارا: کابین تارا با الهام از پژو 301 طراحی شده و کیفیت متریال آن نسبتاً بهتر از شاهین است. داشبورد تارا خلاقانه‌تر و ارگونومیک‌تر به نظر می‌رسد، اما فضای سرنشینان عقب کمی محدود است.
- شاهین: کابین شاهین ساده‌تر طراحی شده و کیفیت متریال آن در سطح متوسط قرار دارد. با این حال، فضای سرنشینان عقب جادارتر است و برای خانواده‌ها مناسب‌تر به نظر می‌رسد. طراحی داشبورد شاهین محافظه‌کارانه و کمتر جذاب است.
برنده: تارا به دلیل کیفیت متریال بهتر و طراحی مدرن‌تر کابین.
3. مشخصات فنی و عملکرد
- تارا: مجهز به موتور TU5P (نسخه ارتقایافته TU5) با 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن‌متر است. این موتور تنفس طبیعی، استهلاک کمتری دارد و با بنزین معمولی عملکرد قابل اعتمادی ارائه می‌دهد. شتاب تارا دنده‌ای (12.8 ثانیه) کمی بهتر از شاهین است، اما در نسخه اتوماتیک به دلیل وزن بیشتر، شتاب کاهش می‌یابد.
- شاهین: موتور 1.5 لیتری توربوشارژ M15T با 110 اسب بخار و گشتاور بالاتر (178 نیوتن‌متر) در دورهای پایین عملکرد بهتری دارد، اما لگ توربو باعث کندی در شتاب اولیه (13.3 ثانیه) می‌شود. موتور 8 سوپاپ شاهین به دلیل تکنولوژی قدیمی‌تر، بازدهی پایین‌تر و استهلاک بیشتری دارد و به بنزین سوپر وابسته است.
برنده: تارا به دلیل موتور کم‌استهلاک‌تر و شتاب بهتر.
4. امکانات رفاهی
- تارا: نسخه دنده‌ای امکانات پایه‌ای مانند کروز کنترل، نمایشگر 7 اینچی و سنسور عقب دارد. نسخه اتوماتیک (V4) با امکاناتی مثل سانروف، صندلی برقی، درب صندوق برقی با سنسور پا و آینه الکتروکرومیک، کامل‌تر است.
- شاهین: نسخه دنده‌ای شاهین امکانات بیشتری مانند سانروف، تهویه اتوماتیک، ورود بدون کلید و دوربین عقب ارائه می‌دهد. نسخه اتوماتیک نیز امکانات مشابهی دارد، اما فاقد برخی آپشن‌های لوکس تارا V4 است.
برنده: شاهین دنده‌ای به دلیل امکانات رفاهی بیشتر در مقایسه با تارا دنده‌ای؛ اما تارا اتوماتیک در نسخه V4 برتری دارد.
5. ایمنی
- تارا: هر دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک مجهز به ABS، EBD، کنترل پایداری (ESP) و کنترل کشش (TCS) هستند. نسخه اتوماتیک با 4 ایربگ (راننده، سرنشین و جانبی) ایمن‌تر است. پلتفرم تارا بر پایه پژو 301 طراحی شده که ایمنی قابل قبولی دارد.
- شاهین: مجهز به ABS، EBD، ESP، TCS و 2 ایربگ (راننده و سرنشین) است. سایپا ادعا کرده شاهین استانداردهای ایمنی ECE اروپا را پاس کرده، اما فقدان ایربگ‌های جانبی نقطه ضعف آن است.
برنده: تارا به دلیل ایربگ‌های بیشتر در نسخه اتوماتیک و پلتفرم ایمن‌تر.
6. تجربه رانندگی و کیفیت سواری
- تارا: به لطف سیستم تعلیق بهتر و کنترل پایداری دقیق‌تر، هندلینگ مناسب‌تری در پیچ‌ها و مسیرهای لغزنده ارائه می‌دهد. با این حال، برخی کاربران از کوبش تعلیق در دست‌اندازها گلایه دارند. صدای موتور در کابین کمتر شنیده می‌شود.
- شاهین: تعلیق شاهین نرم‌تر است و در دست‌اندازها عملکرد بهتری دارد، اما بدنه سنگین‌تر و لگ توربو باعث می‌شود چابکی کمتری نسبت به تارا داشته باشد. فضای جادار عقب برای سرنشینان راحت‌تر است.
برنده: تارا به دلیل هندلینگ بهتر و صدای کمتر کابین، اما شاهین برای راحتی سرنشینان عقب مناسب‌تر است.
7. قیمت و ارزش خرید
- تارا: قیمت بالاتر تارا (به‌ویژه در نسخه اتوماتیک) به دلیل امکانات بیشتر و موتور کم‌استهلاک‌تر توجیه‌پذیر است. بازار دست‌دوم تارا نیز به دلیل برند ایران‌خودرو و تقاضای بالاتر، وضعیت بهتری دارد.
- شاهین: شاهین با قیمت پایین‌تر (حدود 50 تا 100 میلیون تومان ارزان‌تر)، گزینه اقتصادی‌تری است. با این حال، مشکلات پیشرانه و استهلاک بالاتر ممکن است هزینه‌های نگهداری را افزایش دهد.
برنده: تارا برای خریداران بلندمدت به دلیل دوام و بازار بهتر؛ شاهین برای بودجه محدود.
مزایا و معایب تارا و شاهین
تارا
مزایا:
- موتور کم‌استهلاک TU5P
- صندوق عقب جادار (640 لیتر)
- امکانات رفاهی کامل‌تر در نسخه اتوماتیک
- ایمنی بالاتر با 4 ایربگ و پلتفرم مطمئن
- هندلینگ بهتر و صدای کمتر کابین
معایب:
- طراحی ظاهری کمتر جذاب
- کوبش تعلیق در دست‌اندازها
- قیمت بالاتر نسبت به شاهین
شاهین
مزایا:
- طراحی ظاهری مدرن و جذاب
- فضای جادارتر برای سرنشینان عقب
- امکانات رفاهی بیشتر در نسخه دنده‌ای
- تعلیق نرم‌تر در دست‌اندازها
- قیمت پایین‌تر
معایب:
- موتور توربوشارژ با استهلاک بالاتر و وابستگی به بنزین سوپر
- شتاب ضعیف‌تر به دلیل لگ توربو
- ایمنی کمتر به دلیل نبود ایربگ‌های جانبی
- صندوق عقب کوچک‌تر (420 لیتر)
کدام خودرو برای شما مناسب‌تر است؟
اگر به دنبال این هستید:
- دوام و استهلاک کمتر: تارا با موتور TU5P گزینه بهتری است.
- ایمنی بالاتر: تارا اتوماتیک با 4 ایربگ و پلتفرم ایمن‌تر برتری دارد.
- فضای صندوق عقب جادار: تارا با 640 لیتر فضای صندوق، برای سفرهای خانوادگی مناسب‌تر است.
