فراری طی سالهای آینده برنامهای فشرده برای معرفی محصولات جدید دارد و طبق اعلام رسمی، این خودروساز ایتالیایی قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰ مدل جدید روانه بازار کند؛ یعنی بهطور میانگین چهار خودرو در هر سال. حالا ثبت یک نام تجاری تازه میتواند سرنخی از یکی از پروژههای خاص آینده فراری باشد.
به گزارش خودرومدیا، بر اساس اسناد منتشرشده، فراری نام Ferrari HC25 را در سازمان جهانی مالکیت فکری (WIPO) به ثبت رسانده است؛ نامی که بهاحتمال زیاد به یک خودروی تکنمونه و سفارشی اختصاص دارد.
HC25 چه معنایی دارد؟
الگوی نامگذاری HC25 نشان میدهد که این خودرو احتمالا برای یک مشتری خاص و بهصورت One-Off ساخته میشود. فراری پیش از این نیز سابقه ساخت چنین خودروهایی را داشته؛ از جمله Ferrari SC40 که بهعنوان ادای احترام به F40 و بر پایه 296 GTB توسعه یافت.
دو حرف ابتدایی HC میتواند مخفف نام یا حروف اول مالک خودرو باشد و عدد 25 نیز شاید به سال ۲۰۲۵، یک بیستوپنجمین سالگرد خاص یا مفهومی کاملاً شخصی اشاره داشته باشد. با این حال، فراری هنوز توضیح رسمی در اینباره ارائه نکرده است.
مشخصات فنی؛ احتمالا بدون شگفتی
اگر HC25 واقعاً به مرحله تولید برسد، بعید است فراری برای آن یک پلتفرم کاملا جدید توسعه دهد. همانطور که SC40 از شاسی و قوای محرکه 296 GTB استفاده میکرد، HC25 نیز به احتمال زیاد بر پایه یکی از محصولات فعلی فراری ساخته میشود.
برای یادآوری، SC40 به پیشرانه ۶ سیلندر V شکل توئینتوربو هیبریدی مجهز بود که ۸۱۸ اسب بخار قدرت و ۵۴۶ پوندفوت گشتاور تولید میکرد؛ مشخصاتی که نشان میدهد تمرکز اصلی در خودروهای تکنمونه فراری معمولاً روی طراحی است، نه تغییرات بنیادین فنی.
تفاوت اصلی؛ طراحی کاملا اختصاصی
نقطه تمایز HC25 نسبت به مدل پایه، احتمالا طراحی بدنه خواهد بود. فراری در SC40 بدنهای کاملا جدید طراحی کرد که بهوضوح از F40 الهام گرفته بود. بنابراین انتظار میرود HC25 نیز زبان طراحی منحصربهفرد و الهامگرفته از یکی از مدلهای نمادین تاریخ فراری داشته باشد.
نکته عجیب در ثبت برند
نکته قابلتوجه این است که فراری علاوه بر ثبت نام HC25 در دسته خودروها، این نام را برای محصولاتی مانند قاب گوشی هوشمند، عینک آفتابی، کیف و اکسسوریهای دیگر نیز ثبت کرده است. این موضوع کمی عجیب به نظر میرسد، چراکه خودروهای تکنمونه معمولا به تولید گسترده محصولات جانبی منجر نمیشوند.
در نهایت باید در نظر داشت که ثبت نام تجاری الزاما به معنی عرضه یک محصول واقعی نیست. خودروسازان بارها نامهایی را ثبت کردهاند که هرگز به مرحله تولید نرسیدهاند. با این حال، سابقه فراری در ساخت خودروهای سفارشی خاص، احتمال تولد HC25 را کاملا زنده نگه میدارد.
