به گزارش خودرو مدیا، سامانه میخک امکان ثبت درخواست واردات خودرو را برداشت؛ به نظر میرسد مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور با یک اتفاق جدید روبه‌رو شده است. بخش مربوط به انتقال خودرو در سامانه میخک از دسترس خارج شده؛ اتفاقی که در کنار مواضع اخیر بانک مرکزی درباره محدودیت‌های ارزی، باعث شده پرسش‌های زیادی درباره آینده این مسیر ایجاد شود.
با این حال، هنوز هیچ نهاد رسمی از توقف کامل واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خبر نداده است و غیرفعال شدن این بخش از سامانه میخک طبق اعلام مسئولان، به دلیل به‌روزرسانی سیستم انجام شده است.
موضوع اصلی اکنون این است که آیا این اتفاق یک اختلال فنی کوتاه‌مدت است یا نشانه‌ای از تغییر در فرآیند واردات خودرو.
چرا بخش انتقال خودرو در سامانه میخک غیرفعال شد
در ساعات پایانی روز ۶ مهر ۱۴۰۵، بخش انتقال خودرو در سامانه میخک غیرفعال شد. مسئولان مربوطه اعلام کرده‌اند که سامانه میخک همچنان فعال است و تنها بخش مربوط به انتقال خودرو به صورت موقت از دسترس خارج شده است.
بر اساس اطلاع‌رسانی انجام‌شده، فعال شدن دوباره این بخش پس از اعلام وزارت امور خارجه اطلاع‌رسانی خواهد شد.
با وجود این توضیح، زمان‌بندی این اتفاق باعث افزایش حساسیت‌ها شده است؛ زیرا تنها چند روز قبل، بانک مرکزی درباره وضعیت واردات خودرو و محدودیت‌های ارزی موضع‌گیری کرده بود.
موضع بانک مرکزی درباره واردات خودرو چه بود؟
در روزهای اخیر، مهدی دارابی، دستیار رئیس کل بانک مرکزی در امور ارزی، اعلام کرد که در شرایط فعلی و با توجه به محدودیت‌های تجاری و ارزی، واردات خودرو در اولویت بانک مرکزی قرار ندارد. البته این موضع به معنی مخالفت دائمی با واردات خودرو نیست. بر اساس این دیدگاه، در صورت تغییر شرایط ارزی کشور، امکان بازنگری در سیاست‌ها وجود خواهد داشت.
موضوع فقط واردات توسط شرکت‌ها نیست؛ بانک مرکزی درباره واردات خودرو با استفاده از منابع ایرانیان خارج از کشور نیز نگرانی‌هایی مطرح کرده است.
چرا واردات خودرو با عنوان «بدون انتقال ارز» مورد توجه قرار گرفته است؟
یکی از مهم‌ترین بحث‌ها در این پرونده، موضوع بدون انتقال ارز است.
بر اساس این روش، قرار است خریدار خودرو از منابع ارزی شخصی خود در خارج از کشور استفاده کند و بانک مرکزی ارز مورد نیاز واردات را تأمین نکند. اما دیدگاه بانک مرکزی این است که حتی اگر خرید خودرو خارج از کشور انجام شود، فروش آن خودرو در بازار داخلی می‌تواند باعث ایجاد تقاضای جدید برای ارز شود.
به همین دلیل، موضوع فقط منبع اولیه خرید خودرو نیست؛ بلکه گردش مالی پس از ورود خودرو به کشور نیز برای سیاست‌گذار اهمیت دارد.
منشأ ارز و کد ساتا؛ مرحله مهم بعد از ثبت درخواست
فعال بودن سامانه میخک تنها یکی از مراحل واردات خودرو محسوب می‌شود. پس از ثبت درخواست، موضوعاتی مانند تأیید منشأ ارز و دریافت کد ساتا نیز اهمیت زیادی دارند. به همین دلیل ممکن است یک خودرو از نظر امکان ورود به کشور مشکلی نداشته باشد، اما در مرحله ترخیص به دلیل مسائل مرتبط با تأییدهای ارزی با مانع مواجه شود.
در واقع، مسیر واردات خودرو تنها به ثبت درخواست در سامانه محدود نمی‌شود و مراحل مالی و ارزی نیز نقش تعیین‌کننده دارند.
آیا واردات خودروهای لوکس متوقف می‌شود؟
در ماه‌های اخیر خودروهایی مانند لندکروزر، لکسوس و مرسدس‌بنز مایباخ در بازار ایران دیده شده‌اند؛ اما حضور این خودروها الزاماً به معنی باز بودن مسیر واردات جدید نیست. بخشی از این خودروها ممکن است مربوط به پرونده‌هایی باشند که فرآیند واردات آن‌ها از ماه‌ها قبل آغاز شده و اکنون به مرحله عرضه یا ترخیص رسیده‌اند. بنابراین باید بین خودروهای واردشده قبلی و امکان ثبت سفارش‌های جدید تفاوت قائل شد.
در شرایط فعلی نمی‌توان از توقف قطعی واردات خودروهای لوکس صحبت کرد. غیرفعال شدن بخش خودرو در سامانه میخک به تنهایی به معنی لغو این مسیر نیست؛ زیرا دلیل اعلام‌شده برای این اتفاق، به‌روزرسانی سامانه بوده است. اما همزمانی چند اتفاق، باعث شده آینده این مسیر با سوال‌های جدی مواجه شود:
- محدودیت منابع ارزی
- نبود اولویت واردات خودرو در سیاست ارزی فعلی
- حساسیت نسبت به منشأ ارز
- اهمیت دریافت کد ساتا
- غیرفعال شدن موقت بخش خودرو در سامانه میخک
تصمیم‌های بعدی چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟
فعالان بازار خودرو بیش از آنکه به خودروهای موجود در نمایشگاه‌ها توجه کنند، منتظر مشخص شدن وضعیت واردات جدید هستند. اگر مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور ادامه پیدا کند، شفاف شدن فرآیند تأمین ارز، نحوه فروش خودرو و ضوابط اجرایی اهمیت زیادی خواهد داشت.
در مقابل، اگر محدودیت‌های جدیدی اعمال شود، کاهش عرضه خودروهای لوکس می‌تواند روی قیمت و شرایط بازار این خودروها اثرگذار باشد.
جمع‌بندی
خارج شدن بخش خودرو از سامانه میخک را نمی‌توان به تنهایی نشانه توقف واردات خودرو دانست، اما این اتفاق در شرایطی رخ داده که سیاست‌گذار ارزی درباره نحوه مدیریت منابع و واردات خودرو حساسیت بیشتری نشان داده است.
اکنون مهم‌ترین موضوع، بازگشت یا عدم بازگشت این بخش از سامانه و شرایطی است که پس از فعال شدن دوباره آن اعلام خواهد شد. به همین دلیل، آینده واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور همچنان در وضعیت انتظار و ابهام قرار دارد.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است