آئودی با رونمایی از یک خودروی آفرود الکتریکی بر اساس مدل Q6 Sportback E-Tron همه را شگفت‌زده کرد. این کانسپت خاص که تنها یک نمونه از آن ساخته شده، پس از یک تغییر کامل، به محورهای پرتال مجهز شده است؛ ویژگی‌ای که معمولاً در خودروهای نظامی یا خاص دیده می‌شود.
محورهای پرتال چیست؟
محورهای پرتال سیستمی از چرخ‌دنده‌ها هستند که در انتهای محورها یا بازوهای کنترلی در نزدیکی چرخ‌ها قرار دارند. این سیستم باعث افزایش ارتفاع خودرو از سطح زمین می‌شود. در واقع، محورهای پرتال مرکز محور را بالاتر برده و به این ترتیب دیفرانسیل نیز بالاتر از سطح چرخ قرار می‌گیرد، در حالی که چرخ‌ها نسبت به دیفرانسیل و محورها پایین‌تر قرار دارند. آئودی جزئیات دقیق این فناوری را فاش نکرده اما اعلام کرده که این محورهای پرتال به تازگی توسعه یافته‌اند.
شباهت به خودروهای خاص و نظامی
محورهای پرتال در خودروهای تولید انبوه بسیار کمیاب هستند. خودروهایی مانند مرسدس G500 4×4²، G63 AMG 6×6، و Unimog، به همراه تویوتا مگا کروز و هامر H1 از جمله مدل‌های معروف با این فناوری هستند. این فناوری بیشتر در خودروهای نظامی استفاده می‌شود.
ویژگی‌های طراحی و قابلیت‌ها
تصاویر منتشر شده توسط آئودی اسپرت، خودروی Q6 Sportback E-Tron را نشان می‌دهند که بر روی تایرهای تمام‌جاده‌ای Venom Power Terra Hunter X/T سوار است. این خودروی آفرود دارای گلگیرهای برجسته، باربند با چراغ‌های اضافی و چراغ‌های LED زیر چراغ‌های اصلی است که یادآور چراغ‌های فولکس‌واگن گلف GTI هستند. همچنین، آئودی برای افزایش زاویه ورود، سپر جلوی خودرو را تا حدی تراشیده است.
مشخصات احتمالی پیشرانه
آئودی هنوز اعلام نکرده که این کانسپت بر اساس مدل استاندارد Q6 E-Tron ساخته شده یا نسخه قوی‌تر SQ6 E-Tron. در مدل تولیدی SQ6، یک سیستم دو موتوره با توان 483 اسب بخار وجود دارد که شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 4.3 ثانیه فراهم می‌کند. این مدل همچنین دارای باتری 94.4 کیلووات‌ساعتی است که می‌تواند در چرخه WLTP مسافتی برابر با 607 کیلومتر را طی کند.
آینده این کانسپت
آئودی وعده داده که در آینده جزئیات بیشتری از این کانسپت را منتشر خواهد کرد. هرچند تولید یک آئودی با محورهای پرتال در مقیاس انبوه در حال حاضر تنها یک رویا است، اما معرفی این کانسپت نشان می‌دهد که آئودی به دنبال ارائه نوآوری‌های جذاب در دنیای خودروهای الکتریکی است.
